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汽车保养常识:几个错误不能犯 多花钱还伤车

发表日期:2017-10-26作者:cqyaoyang阅读量:
因为国家现在的政策较好生活条件的提升,目前似乎已经达到每家每户都有辆小轿车了,但是仍然有多少朋友对汽车保养方面都不是太了解,其实有好多有车族朋友都会遇到同样的问题,就是当自己去4S店保养车辆的时候因为对爱车呵护,常常会遇到4S店维修人员建议更换什么时候就会立马同意,其实有好多车友都不知道,对于车辆过分的保养反而会容易陷入误区,下面桂小编就带大家一起来了解汽车保养方面知识。
汽车保养常识 一、三滤一起换

很多车主一旦感觉汽车怠速有问题,就立即前往4S店更换三滤,认为只要三滤干净,汽车跑起来就没有问题。
而有些4S店的维修人员,为了多挣工时费,也乐意接受车主这种请求,将三滤同时更换。
其实某汽车销售服务有限公司技术总监告诉小编,汽车三滤完全不需要一起更换,因为从专业角度讲,汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000公里 时更换,空滤则可以在1万公里时更换,如果同时更换就是浪费。
他表示,车主在更换三滤时,除了以里程(图片参数)数作为参考外,也要考虑西北地区特有的天气情况。如果是长时间停放不开的车,大可不必全部更换三滤,只需更换机油和机滤就可以。
汽车保养常识 二、风扇皮带越紧越好

风扇皮带并非越紧越好。有些车主看到爱车的风扇皮带松松垮垮的就觉得担心,会主动要求保养时将其上紧。
其实皮带过紧不仅会缩短皮带的使用寿命, 还会导致其拉长和断裂。而且因为拉力过大,发电机轴、水泵轴非常容易变形弯曲。
因此汽车发动机风扇皮带的松紧度装配时挠曲度以10mm-15mm为宜。
三、机油不满不罢休

很多车主都知道机油不够时会损坏汽车,而没有想到机油过多也会损车。业内人士表示,添加过多机油是新手易犯的错误。
如果机油添加过多,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油现象。
建议车主添加机油时,一定要以发动机机油尺上的刻度为准。
四、频繁打蜡不停歇

很多车主喜欢经常给车打蜡,认为这样会不怕酸雨和大雪,同时也能让车漆光彩夺目,殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。
一定程度上,打蜡确实有益于汽车的维护和保养,但是频繁打蜡会给车漆带来伤害,因为有的车蜡中含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。
南方的雨水较多,且含有大量的酸性物质,所以打蜡可相对多一些,而北方的车就没有必要频繁打蜡,如果车主通常将车停放在车库,每四个月打一次蜡就行了,如果经常停在露天停车场,每两个月打一次蜡就可以了,打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。
五、轮胎气压宁高勿低

去4S店保养时一般都会提供免费打气服务,有些车主就喜欢让工作人员把轮胎气压充得较高,认为这样既可超载又可节油。
这是不正确的。胎压过高, 会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还容易爆胎。同时,因胎压过高,会使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大测滑量,对行车安全造成较大的危害。
同样,胎压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等情况。所以,正确的做法是按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。

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